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任城區冶金設備液壓缸-力建平臺液壓系統-冶金設備液壓缸廠
任城區冶金設備液壓缸-力建平臺液壓系統-冶金設備液壓缸廠

 威海力建液壓(ya)設備廠 

經(jing)營模式:生產加工

地(di)址:山東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘工業園 

主營:液壓缸,油缸,液壓系統

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

例如:活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)與活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿不同心或(huo)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿彎曲,液壓(ya)缸或(huo)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿對導軌安裝(zhuang)位置偏移,密封(feng)環裝(zhuang)得過緊或(huo)過松等。解(jie)決方法是重新修理或(huo)調整,更換損傷的零件及(ji)清除(chu)鐵(tie)屑(xie)。

(2)潤(run)滑不(bu)良(liang)或(huo)液(ye)(ye)壓(ya)缸孔徑加工(gong)超(chao)差。因為活塞與(yu)(yu)缸筒、導軌與(yu)(yu)活塞桿等均(jun)有(you)相對(dui)運動,如果潤(run)滑不(bu)良(liang)或(huo)液(ye)(ye)壓(ya)缸孔徑超(chao)差,就(jiu)會加劇磨損(sun),使缸筒中心線直線性(xing)降低。(威海力(li)建(jian)冶金(jin)液(ye)(ye)壓(ya)設(she)備(bei)廠)










6、材料固化(hua)后(hou),用細磨石或刮dao,將高出導軌表面的材料修復平整,施工完畢。

注意事項:

為了確保設備的正(zheng)常工作運(yun)行,必須保證:

1、嚴格(ge)、謹(jin)慎安裝(zhuang);

2、清洗(xi)設備存留的(de)油灰及雜質;

3、更(geng)換潤(run)滑油,完善設備潤(run)滑系統。

4、更換擋霄器(qi),確(que)保有效的(de)清理(li)導軌(gui)上的(de)鐵屑(xie)

叉車液壓系統常見故(gu)障檢查與(yu)排除


叉車的主要(yao)液(ye)壓作業部分有(you)起升缸和傾斜(xie)缸,其(qi)故障檢查(cha)與排除方法列舉如下 :





 1、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)設(she)計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)不當產(chan)生的(de)(de)低(di)速(su)爬行(xing),液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內部活塞(sai)和(he)缸(gang)體、活塞(sai)桿(gan)和(he)導(dao)向套(tao)之間(jian)(jian)的(de)(de)滑(hua)(hua)動(dong)配合(he)間(jian)(jian)隙(xi)太(tai)大,引起(qi)滑(hua)(hua)動(dong)面的(de)(de)受壓(ya)不均勻(yun)(yun),造成摩(mo)擦(ca)力不均勻(yun)(yun),引起(qi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬行(xing);滑(hua)(hua)動(dong)配合(he)間(jian)(jian)隙(xi)若(ruo)太(tai)小,加上零部件制(zhi)造存在公差,也(ye)會引起(qi)滑(hua)(hua)動(dong)面的(de)(de)受壓(ya)不均勻(yun)(yun),造成摩(mo)擦(ca)力不均勻(yun)(yun),引起(qi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速(su)爬行(xing)。

上述圖片僅(jin)供參考,詳細產品詳情請(qing)咨詢我(wo)(wo)們,更多型號請(qing)訪問我(wo)(wo)們的網站或致電(dian)我(wo)(wo)們了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)

  2、液壓(ya)缸內導向(xiang)元(yuan)件摩擦力不(bu)均勻(yun)產生的(de)(de)低速爬行(xing),液壓(ya)缸常用(yong)的(de)(de)導向(xiang)材料有QT500.7、ZQAL9-4、非金屬支(zhi)撐環等,特別是非金屬支(zhi)撐環尺(chi)寸不(bu)均勻(yun),一些(xie)非金屬支(zhi)撐環隨油溫變化(hua)尺(chi)寸增大(da)或(huo)減小,即在油液中尺(chi)寸穩(wen)(wen)定性差直(zhi)接造成配合間隙(xi)的(de)(de)變化(hua),很容易造成液壓(ya)缸的(de)(de)速度不(bu)穩(wen)(wen)定


李建波先生

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